HDX T 40 JBMS |

T 40 JBMS - двухтактный лодочный мотор HDX. Небольшой вес. Расход топлива приятно удивит
заказатьПодвесные лодочные моторы Hondex (HDX) (Хондекс)
Лодочные моторы Hondex (HDX) производятся в Китае с использованием передовых инновационных технологий и из материалов высочайшего качества. Сегодня ассортимент Hondex (HDX) состоит из двухтактных и четырехтактных лодочных моторов, мощностью 2,5 до 40 лошадиных сил. Вся продукция этой китайской компании соответствует российским требованиям и идеально подходит под использование в условиях нашей страны. Например, лодочные моторы Hondex (HDX) нетребовательны к качеству топлива, прекрасно функционируют в грязной воде и могут безотказно работать на морозе до -7 градусов.
Лодочные моторы Hondex (HDX) выпускаются с коротким и длинным дейдвудом, а также с румпельным и с дистанционным управлением. Лодочное моторы HDX предлагают обширный модельный ряд моторов созданных специально для российского рынка. Разрабатывая свои двигатели, инженеры компании HDX конструировали их с учетом особенностей эксплуатации водомоторной техники в рамках России. Стоит отметить и тот факт, что цены моторов HDX остаются на невысоком уровне благодаря постоянному внедрению в процесс производства инноваций.
Китайские лодочные моторы HDX являются бюджетным вариантом моторов фирмы Yamaha, поэтому производятся под надзором японских специалистов. Что же касается эксплуатации китайских подвесных лодочных моторов в России, то специально для этого были снижены требования к качеству топлива. Практически все моторы HDX смогут работать на бензине марки АИ-92. Использование моторов актуально в рамках водоема любого типа, двигатель не выйдет из строя, работая в очень холодной воде.
На сегодняшний день лодочные моторы цены позволяют потребителю сделать оптимальный выбор по своим средствам, но при этом получить качественный продукт.
Технические характеристики HDX T 40 JBMS
| Основные данные | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Мощность (л.с) | 40 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объем (куб. см) | 669 |
| Макс.частота вращения (об/мин) | 4500-5500 |
| Топливная система | |
| Передаточное отношение | 13:26 |
| Система смазки | |
| Система запуска | ручная |
| Система старта | Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R) |
| Тип рулевого управления | румпельное |
| Емкость топливного бака (л) | 24 |
| Вес (кг) | 65 |
| Высота транца (мм) | 381 (S) |
| Механизм подъема | ручной |
| Тяга, кг (для электромоторов) | |
| Потребляемый ток, А (для электромоторов) | |
| Вес лодки (кг) (для электромоторов) | |
| Количество скоростей (вперед/назад) (для электромоторов) | |
| Длина ноги, мм (для электромоторов) | |





